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             2012年中國(guó)汽車配件售后市場(chǎng)發(fā)展

  經(jīng)歷了2011年的汽車銷售市場(chǎng)的緩慢增長(zhǎng),2012年國(guó)內(nèi)汽車銷售同比增長(zhǎng)10%。同時(shí)隨著外界環(huán)境的轉(zhuǎn)暖,今后兩年的發(fā)展會(huì)有所加速,汽車配件市場(chǎng)將會(huì)好轉(zhuǎn),但鑒于國(guó)家將大力發(fā)展內(nèi)需,中國(guó)內(nèi)陸二,三線城市的汽車配件銷售增長(zhǎng)將會(huì)有更大的幅度。

  國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)的長(zhǎng)期調(diào)控,使房地產(chǎn)的泡沫式發(fā)展破裂,未來幾年拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)消費(fèi)的將不在是房地產(chǎn),而是汽車銷售的增長(zhǎng)!”

  汽車配件的網(wǎng)上電子商務(wù)銷售還是個(gè)新事物,針汽車配件銷售的行業(yè)特點(diǎn),配件的訂購(gòu)需要較強(qiáng)的汽車專業(yè)人士購(gòu)買,汽車主很難獨(dú)自采購(gòu),因此汽車配件的網(wǎng)上訂購(gòu)者絕大多數(shù)是汽車配件經(jīng)銷商,貨汽車修理廠,幾乎少有個(gè)人訂購(gòu)。所以汽車配件的網(wǎng)上銷售時(shí)汽車配件大大小小的經(jīng)銷商定購(gòu),完全是批發(fā)業(yè)務(wù)。

  汽車配件的電子商務(wù)化,其優(yōu)勢(shì)同其他行業(yè)電子商務(wù)一樣,市場(chǎng)推廣費(fèi)用低廉,便于溝通,交易方便,自動(dòng)式訂單、預(yù)計(jì)未來將會(huì)有一般的交易通過電子商務(wù)完成。這將會(huì)是目前傳統(tǒng)商業(yè)銷售模式的大變革,將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全方位引入商業(yè),將極大的變革落后的商業(yè)體系,極大的減少商業(yè)環(huán)節(jié),減少大量的無技術(shù),無知識(shí)結(jié)構(gòu)的低端銷售人員。

 
   國(guó)家的擴(kuò)大內(nèi)需政策將支持中國(guó)汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展,汽車配件行業(yè)有極大的發(fā)展空間,需要進(jìn)行行業(yè)資源的重新組合。減少落后的混亂的不規(guī)范的汽車配件小分店模式發(fā)展,發(fā)展規(guī)模化,規(guī)范優(yōu)質(zhì)的高端汽車配件經(jīng)銷商。

  記者同意王總觀點(diǎn),認(rèn)為將來整個(gè)B2C行業(yè)將逐漸細(xì)分,追求領(lǐng)域?qū)I(yè)化和規(guī)模化的趨勢(shì)越來越明顯,像當(dāng)當(dāng)網(wǎng)賣書,凡客賣衣服,京東商城賣家電一樣,汽車市場(chǎng)也在中國(guó)將起到主導(dǎo)消費(fèi)地位。王記說,有規(guī)模不等于有運(yùn)營(yíng)能力、服務(wù)能力高,要增長(zhǎng)迅速,主要是還是因?yàn)槠湫袠I(yè)在國(guó)內(nèi)還是處于一種搜索時(shí)期,需要將各種資源整合起來為用戶提供更精致的服務(wù)。

  到4s店沒現(xiàn)貨需要從各地調(diào)貨,而且價(jià)格不菲,到汽配城更是眼花繚亂需要逛好幾家店才能把東西湊齊,而且很多老板也是沒有現(xiàn)貨,記者打開汽車配件網(wǎng)m.delaveine.com.cn 品牌分類齊全,一站式一體購(gòu)物,為用戶節(jié)約成本也為節(jié)約了時(shí)間!”

  不過,互聯(lián)網(wǎng)也是有軟肋,王記透露,公司目前與未來發(fā)展兩大瓶頸。

  

汽車配件網(wǎng)2012.7.10


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