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　　經(jīng)歷了2011年的汽車銷售市場的緩慢增長，2012年國內(nèi)汽車銷售同比增長10%。同時隨著外界環(huán)境的轉(zhuǎn)暖，今后兩年的發(fā)展會有所加速，汽車配件市場將會好轉(zhuǎn)，但鑒于國家將大力發(fā)展內(nèi)需，中國內(nèi)陸二，三線城市的汽車配件銷售增長將會有更大的幅度。

　　國家對房地產(chǎn)的長期調(diào)控，使房地產(chǎn)的泡沫式發(fā)展破裂，未來幾年拉動中國經(jīng)濟消費的將不在是房地產(chǎn)，而是汽車銷售的增長！”

　　汽車配件的網(wǎng)上電子商務(wù)銷售還是個新事物，針汽車配件銷售的行業(yè)特點，配件的訂購需要較強的汽車專業(yè)人士購買，汽車主很難獨自采購，因此汽車配件的網(wǎng)上訂購者絕大多數(shù)是汽車配件經(jīng)銷商，貨汽車修理廠，幾乎少有個人訂購。所以汽車配件的網(wǎng)上銷售時汽車配件大大小小的經(jīng)銷商定購，完全是批發(fā)業(yè)務(wù)。

　　汽車配件的電子商務(wù)化，其優(yōu)勢同其他行業(yè)電子商務(wù)一樣，市場推廣費用低廉，便于溝通，交易方便，自動式訂單、預(yù)計未來將會有一般的交易通過電子商務(wù)完成。這將會是目前傳統(tǒng)商業(yè)銷售模式的大變革，將先進的計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全方位引入商業(yè)，將極大的變革落后的商業(yè)體系，極大的減少商業(yè)環(huán)節(jié)，減少大量的無技術(shù)，無知識結(jié)構(gòu)的低端銷售人員。

 
   國家的擴大內(nèi)需政策將支持中國汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展，汽車配件行業(yè)有極大的發(fā)展空間，需要進行行業(yè)資源的重新組合。減少落后的混亂的不規(guī)范的汽車配件小分店模式發(fā)展，發(fā)展規(guī)模化，規(guī)范優(yōu)質(zhì)的高端汽車配件經(jīng)銷商。

　　記者同意王總觀點，認為將來整個B2C行業(yè)將逐漸細分，追求領(lǐng)域?qū)�業(yè)化和規(guī)�；�的趨勢越來越明顯，像當(dāng)當(dāng)網(wǎng)賣書，凡客賣衣服，京東商城賣家電一樣，汽車市場也在中國將起到主導(dǎo)消費地位。王記說，有規(guī)模不等于有運營能力、服務(wù)能力高，要增長迅速，主要是還是因為汽配行業(yè)在國內(nèi)還是處于一種搜索時期，需要將各種資源整合起來為用戶提供更精致的服務(wù)。

　　到4s店沒現(xiàn)貨需要從各地調(diào)貨，而且價格不菲，到汽配城更是眼花繚亂需要逛好幾家店才能把東西湊齊，而且很多老板也是沒有現(xiàn)貨，記者打開汽車配件網(wǎng)m.delaveine.com.cn 品牌分類齊全，一站式一體購物，為用戶節(jié)約成本也為節(jié)約了時間！”

　　不過，互聯(lián)網(wǎng)也是有軟肋，王記透露，公司目前與未來發(fā)展兩大瓶頸。

汽車配件網(wǎng)2012.7.10

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