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韓系汽車配件價(jià)格報(bào)價(jià)

   韓系汽車配件貨源大多來(lái)源于北京和上海，源頭北京就是北京現(xiàn)代，上海有上海大宇，上海選玄宇，上海雙龍�？偟亩▋r(jià)全在他們手里，不過(guò)也有一些經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的韓系汽車配件經(jīng)銷商可以從韓國(guó)直接裝箱進(jìn)貨，進(jìn)貨價(jià)格自然低廉了很多。

   這里所說(shuō)的韓系汽車配件的價(jià)格報(bào)價(jià)，主要是指上述經(jīng)銷商給國(guó)內(nèi)的下一級(jí)經(jīng)銷商的價(jià)格報(bào)價(jià)體系。因韓系汽配的大多不可通用型，韓系車換配件大多要求原廠件，這就為壟斷式韓系汽車配件經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造了條件。

   上海韓系汽車配件商在全國(guó)尋韓系汽配代理商，大多聚集北京，通過(guò)給他們統(tǒng)一價(jià)格來(lái)控制市場(chǎng)韓系汽車配件價(jià)格報(bào)價(jià)。北京現(xiàn)代在各專業(yè)汽車銷售兼汽修廠設(shè)立汽車及配件代理，遍布全國(guó)省區(qū)，北京目前有34家，見(jiàn) 韓系汽車配件供應(yīng)商在國(guó)內(nèi)供應(yīng)渠道問(wèn)題
。這些韓系汽配商再制定韓系汽車配件價(jià)格時(shí)，又制定有批發(fā)價(jià)格，零售價(jià)格，在具體銷售時(shí)，其韓系汽車配件銷售員又有2%左右的價(jià)格浮動(dòng)權(quán)，針對(duì)不同的客戶制定不用的韓系汽車配件報(bào)價(jià)。 對(duì)擠壓韓系汽車配件價(jià)格報(bào)價(jià)的制定，則是由銷售經(jīng)理來(lái)掌握，一般根據(jù)市場(chǎng)客戶情況靈活制定，價(jià)格浮動(dòng)范圍可到80%。

  

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